СКАРН В ИНТЕРНЕТE:
BV-206 HAGGLUNDS (ЛОСЬ)
HAGGLUNDS BV-206 (ЛОСЬ) – гусеничный двухзвенный вездеход-амфибия.
КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
Масса, кг | 4 440 | ||
Габариты, мм | |||
— длина | 6 860 | ||
— ширина | 1 850 | ||
— высота тягача | 2 400 | ||
— высота прицепа | 2 500 | ||
Полезный груз, кг | |||
— передняя часть | 500 | ||
— задняя часть | 1 400 | ||
Буксируемая нагрузка, кг | 2 500 | ||
Груз. объем, м3 | 8 | ||
Количество пассажиров, чел. | |||
— передняя часть | 6 (вместе с водителем) | ||
— задняя | 11 | ||
Давление на грунт, кРа (кг/см2) | 12,7 (0,127) | ||
Макс. скорость, км/час | 52 | ||
Макс. скорость по воде, км/час | 4 | ||
Температура, град С | — 40 … +35 | ||
Двигатель | |||
— тип | Бензиновый | Дизельный | Дизельный |
— модель | FORD 2658E | Mercedes-Benz ОМ603.950 | Mercedes-Benz ОМ617.952 |
— объем, дм3 | 2,8 | 2,996 | 2,996 |
— мощность, л.с. | 125 | 136 | 125 |
Трансмиссия | Daimler-Benz MB W4A-040 автоматическая 4 ступенчатая | ||
Раздаточная коробка | 2 ступенчатая | ||
Запас хода, км | 330 | ||
Топливный бак, л | 2 х 80 | ||
Тормозная система | гидравлическая, дисковая | ||
Дорожный просвет, мм | 300 | ||
Межгусеничное расстояние, мм | 610 | ||
Радиус поворота, м | 8 | ||
Преодоление подъемов, град. | |||
— по твердому грунту | 45 | ||
— по глубокому снегу | 30 | ||
Гусеничный трак | Усиленная штампованная с кордом шириной 620 мм | ||
Рулевое управление | Гидравлический усилитель | ||
Кузов | Головной — полиэфирный стеклопластик. Задний — алюминиевая платформа. Кузов из усиленного армированного стеклопластика на основе ПВХ с теплоизолированными полостями | ||
Электросистема | |||
— рабочее напряжение, В | 24 | ||
— генератор, А | 55 или 100 | ||
Аккумуляторные батареи | 2×12В, 105 Ач |
(1) — Двигатель
(2) — Воздушный фильтр
(3) — Топливные баки
(4) — Выхлопная труба (выпуск)
(5) — Радиатор
(6) — Аккумуляторные батареи
(7) — Трансмиссия
(8) — Раздаточный механизм
(9) — Дифференциал
(10) — Тормозной блок
(11) — Коробка механизма рулевого управления
(12) — Балка шасси
(13) — Листовая рессора
(14) — Балка гусеницы
(15) — Торсион с резиновой втулкой
(16) — Ступица колеса
(17) — Кузов
(18) — Колесо
(19) — Опорный каток
(20) — Натяжное колесо
(21) — Ведущее колесо- звездочка гусеницы
(22) — Гусеница с направляющими
(23) — Кронштейн для монтажа лебедки
(24) — Место хранения лебедки
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ | Передняя машина, кг | Задняя машина, кг | Общий вес, кг |
Собственный вес полностью заправленного и оборудованного транспортного средства | 2 770 * | 1 670 | 4 440 * |
Максимальный вес при полной нагрузке | 3 270 * | 3 070 | 6 340 |
Максимальная полезная нагрузка | 500 | 1 400 ** | 1 900 ** |
Максимальная буксируемая нагрузка (нагрузка на крюк) | 2 500 | ||
Давление на грунт при полной нагрузке, кПа | 12,7 |
* включая вес водителя. ** 200 кг закреплено на крыше.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:
Длина, мм | 6 860 |
Ширина, мм | 1 850 |
Высота, мм | 2 400 |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 300 |
Ширина гусеницы, мм | 620 |
Просвет между гусеницами, мм | 610 |
Дверцы, передняя машина, мм | |
— ширина | 825 |
— высота | 1050 |
Дверцы, задняя машина, мм | |
— боковая дверца, ширина | 600 |
— высота | 105 |
— задняя дверца, ширина | 1250 |
— высота | 1090 |
Высота крюка прицепного устройства, мм | 500 |
Радиус поворота, м | 8,0 |
Полезный объем грузового отсека, м3 | |
— передняя машина | 2,5 |
— задняя машина | 5,5 |
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||||
Ходовые качества для наземного хода | |||||
— максимальная скорость движения вперед, км/час | 50 | ||||
Максимальный уклон, преодолеваемый с места | |||||
— на твердой поверхности | 60% (310) | ||||
— в условиях глубокого снега | 30% (170) | ||||
— боковой уклон, минимум | 40% (220) | ||||
Амфибийные качества | |||||
— максимальная скорость амфибийного движения в воде, км/час | 3 | ||||
Двигатель | |||||
— изготовитель | Мерседес-Бенц/Mercedes-Benz | ||||
— модель | OM617.952 | ||||
— тип |
Четырехтактный, однорядный, с турбонаддувом, инжекторный, с жидкостным охлаждением |
||||
— количество цилиндров | 5 | ||||
— максимальная тормозная мощность, л.с | 125 при 4350 об./мин. | ||||
— порядок работы цилиндров | 1-2-4-5-3 | ||||
— система охлаждения | Замкнутая, с расширительным бачком | ||||
— температурный режим нормальной работы, град. С | 80-95 | ||||
— система смазки | С принудительной циркуляцией масляного охлаждения.
С воздушным охлаждением, регулируемая термостатом. |
||||
— воздушный фильтр | Сухого типа | ||||
Электрическая система | |||||
— напряжение, В | 24 | ||||
— мощность генератора, А | 55 | ||||
— предохранители/номинальные параметры, А | 17/8 | ||||
— аккумуляторные батареи, шт. | 2 | ||||
— напряжение (каждой аккумуляторной батареи), В | 12 | ||||
— соединение аккумуляторных батарей | Последовательное | ||||
— емкость аккумуляторных батарей, А х час. | 88 | ||||
Коробка передач (трансмиссия) | |||||
— производство | Mersedes-Benz | ||||
— модель | W4A-018 | ||||
— тип | Автоматическая | ||||
— количество скоростей | |||||
— передачи для движения вперед | 4 | ||||
— передача заднего хода | 1 | ||||
— максимальная скорость для каждого диапазона передачи в раздаточной коробке передач и трансмиссии (КПП), км/час | |||||
— передача | 1 | 2 | 3 | 4 | R |
— диапазон высокой передачи в раздаточной коробке передач | 13 | 22 | 35 | 50 | 8 |
— диапазон низкой передачи в раздаточной коробке передач | 7 | 13 | 22 | 31 | 5 |
Раздаточная коробка | |||||
— производство | Hagglunds | ||||
— тип | Ручное переключение | ||||
— количество передаточных чисел (диапазонов) | 2 | ||||
— максимальная скорость для каждого передаточного числа, км/час | |||||
— высокая | 50 | ||||
— низкая | 31 | ||||
Дифференциалы | |||||
— производство | Hagglunds | ||||
— передаточное число | 4,75:1 | ||||
Тормозная система | |||||
— рабочий (основной, ножной) тормоз | гидравлический дисковый тормоз | ||||
— свободный ход тормозной педали, мм | 5 — 20 | ||||
— стояночный тормоз | механический дисковый тормоз | ||||
Система рулевого управления | |||||
— тип | гидравлическая, на основе шарнирно соединяемого, поворотно-сцепного устройства | ||||
— насос гидравлической системы | Bosch | ||||
— демпфирующий клапан | ZF | ||||
— прижимной фильтр | Pall | ||||
— регулирующий (серво) клапан | ZF | ||||
— амортизаторы рулевого механизма, по два на каждом | Hiab-Foco | ||||
— демпфирующий цилиндр | Mecman | ||||
— обороты рулевого колеса, от упора до упора | |||||
— обычное рулевое управление (при числе оборотов двигателя прибл. 2000 об./мин.) | приблизительно 4,5 | ||||
— аварийное рулевое управление | приблизительно 15 |
УГЛЫ ПОВОРОТА И ВЪЕЗДА/НАЕЗДА:
ВОЗМОЖЕН МОНТАЖ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ООО «СКАРН» осуществляет поставку и монтаж на шасси HAGGLUNDS BV-206 (ЛОСЬ) малогабаритных буровых установок УБШМ-1-13 и УБШМ-1-20.